Si votre prochain vol Korean Air décolle de Los Angeles, notez la date : le nouvel espace de la compagnie au Tom Bradley International Terminal ouvre au public le 6 mars. Cette rénovation majeure promet une expérience nettement différente — restauration sur place, suites-douche et zones dédiées — qui peut transformer l’attente avant un long-courrier.
Après près de deux ans de travaux, la compagnie coréenne inaugure un salon à deux niveaux, pensé comme un lieu de détente plutôt qu’un simple espace d’attente. Le projet, confié au studio singapourien LTW Designworks, représente un investissement conséquent et marque la première rénovation à l’étranger avant l’intégration avec Asiana Airlines.
Où se trouve le salon ?
Le salon est implanté dans le Tom Bradley International Terminal (TBIT) de LAX, accessible après les contrôles de sécurité et desservi par ascenseur. Les espaces occupent les 5e et 6e étages du terminal.
Pratique pour les passagers des vols SkyTeam opérant depuis le TBIT, l’emplacement peut être moins utile pour ceux qui partent d’un autre terminal de LAX : selon votre porte d’embarquement, l’accès à d’autres salons restera parfois nécessaire.
Un agencement pensé pour se sentir comme chez soi
Le nouveau salon couvre environ 1 675 m² (18 030 ft²), soit une surface plus importante que l’ancien espace. L’architecture intérieure joue sur des matériaux chaleureux — boiseries, pierres — et de larges baies qui ouvrent la vue sur le terminal, donnant une sensation moins « aéroportuaire ».
Des œuvres coréennes traditionnelles viennent ponctuer la décoration, rappelant l’identité culturelle de la compagnie sans la caricaturer.
| Étage | Fonctionnalités principales |
|---|---|
| 5e | Prestige Class Lounge, Miler Club, terrasse extérieure, cuisine ouverte, environ 200 sièges |
| 6e | First Class Lounge intime (27 places), bar dédié, service à la carte |
Ce qui distingue l’offre — et pourquoi ça change la donne
Le changement le plus visible est la présence d’une cuisine sur place, remplaçant le modèle de restauration traiteur. Côté haut de gamme, le 6e étage propose des menus à la carte, préparés à la demande ; en dessous, les stations live offrent des plats coréens et internationaux renouvelés tout au long de la journée.
Exemples repérés lors d’une visite d’ouverture : gomtang de bœuf, jjigae au porc et kimchi, un coin bibimbap en libre composition, mais aussi des plats occidentaux comme saumon poêlé ou cheeseburger. Le buffet complémentaire présente des mets comme soupe minestrone, poulet au harissa-miel, et une sélection de desserts allant des tartes aux churros caramélisés.
Le bar complet et les machines à café automatiques renforcent l’impression d’un véritable restaurant d’aéroport plutôt que d’un espace uniquement dédié aux buffets.
Aménagements et confort
Les voyageurs long-courrier trouveront des suites-douche sur les deux niveaux, équipées de produits haut de gamme : Aesop pour le First Class, Byredo pour les espaces Prestige et Miler. Des salles calmes pour télétravail, des zones familiales et des prises universelles (USB-A/USB-C) complètent l’offre.
- Restauration : cuisine sur place + stations live
- Confort : suites-douche, terrasses, sièges variés
- Services : bar de service, espace tranquille, coin travail
Qui peut entrer ?
L’accès, tel qu’annoncé pour l’ouverture, est réservé aux catégories suivantes :
- Passagers First Class Korean Air — accès au salon First et aux espaces Prestige/Miler.
- Passagers Prestige (classe affaires) — accès au Prestige Lounge.
- Membres SKYPASS Elite (Million Miler, Morning Calm Premium) — accès au Prestige Lounge sur vols Korean Air ou SkyTeam éligibles.
- Membres SkyTeam Elite Plus en correspondance internationale le jour même sur un vol SkyTeam — accès selon conditions.
Les billets en premium economy ne garantissent pas l’entrée sauf si le voyageur possède un statut élite.
Horaires et fonctionnement
Le salon ouvre généralement entre trois heures trente et quatre heures avant chaque départ Korean Air et ferme à l’heure prévue du vol. Il observe également une pause en milieu de journée ; les plages horaires peuvent varier selon la saison et le programme des vols.
Contexte et perspectives
Cette ouverture s’inscrit dans une stratégie plus large : Korean Air investit dans l’amélioration de l’expérience client à l’international, et ce salon est le premier à bénéficier de ces travaux hors de Corée du Sud. À LAX, il rejoint d’autres espaces premium récemment rénovés, ce qui renforce l’offre SkyTeam face à la concurrence et donne plus de choix aux passagers exigeants.
La compagnie a par ailleurs annoncé qu’un nouveau salon ouvrira à New York (JFK) dans le courant de l’année, avec une identité distincte adaptée à la métropole.
En pratique : si vous disposez d’un billet en classes supérieures ou d’un statut éligible, ce salon transformera probablement votre expérience d’embarquement. Pour les autres voyageurs, il reste un signe clair que les compagnies investissent davantage dans les services aéroportuaires — une évolution qui peut influer sur le choix des compagnies et des aéroports lors de vos prochaines réservations.
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Anaïs est une exploratrice moderne, toujours prête à s’envoler vers de nouveaux horizons et à livrer ses découvertes sur Terra America.